ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં, થર્મલ સાયકલિંગ અને વાઇબ્રેશનને કારણે રેડિયેટરની નિષ્ફળતાથી ઉત્પાદકોને વાર્ષિક લાખોનો ખર્ચ થાય છે. મીકા (તિયાનજિન) પાઇપલાઇન ટેકનોલોજી કંપની લિમિટેડ તેના અત્યાધુનિક કોન્સ્ટન્ટ ટેન્શન ક્લેમ્પ સાથે આ પડકારનો સામનો કરે છે, જે ખાસ કરીને રેડિયેટર હોઝ એપ્લિકેશન્સ માટે રચાયેલ છે.સ્ટીલ બેલ્ટ ક્લેમ્પએરોસ્પેસ-ગ્રેડ મટિરિયલ્સ સાથેનો કોર, આ ક્લેમ્પ EV, ટ્રક અને ઉચ્ચ-પ્રદર્શન એન્જિનમાં લીક-મુક્ત કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે.
ઓટોમેટિક ટાઇટનિંગનું વિજ્ઞાન
તાપમાનમાં વધઘટ થતાં પરંપરાગત ક્લેમ્પ્સ પકડ ગુમાવે છે, પરંતુ મીકાનો કોન્સ્ટન્ટ ટેન્શન ક્લેમ્પ વિશાળ શ્રેણી (-40°C થી 200°C) માં સમાન દબાણ જાળવવા માટે માલિકીની ડિસ્ક સ્પ્રિંગ મિકેનિઝમનો ઉપયોગ કરે છે. મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓમાં શામેલ છે:
ફોર-પોઇન્ટ રિવેટિંગ ડિઝાઇન: માળખાકીય અખંડિતતામાં વધારો કરે છે, ≥25N.m વિનાશ ટોર્ક પ્રાપ્ત કરે છે—જે ઉદ્યોગના ધોરણો કરતાં ઘણું વધારે છે.
SS301 ડિસ્ક સ્પ્રિંગ ગ્રુપ: સુપર-હાર્ડ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ કમ્પ્રેશન પરીક્ષણો હેઠળ 99% રીબાઉન્ડ રીટેન્શન સુનિશ્ચિત કરે છે, નિશ્ચિત 8N.m લોડ પર પણ.
સ્ટીલ બેલ્ટ મજબૂતીકરણ: ભારે એન્જિન કંપનો હેઠળ નળીના વિકૃતિને અટકાવે છે.
ઓટોમોટિવ એપ્લિકેશન્સ
ઇલેક્ટ્રિક વાહનો:બેટરી થર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ્સમાં શીતક લૂપ અખંડિતતા જાળવી રાખે છે.
હેવી-ડ્યુટી ટ્રક:ટર્બોચાર્જ્ડ ડીઝલ એન્જિનમાં 150+ PSI દબાણનો સામનો કરે છે.
રેસિંગ કાર:હાઇ-જી કોર્નરિંગ અને ઝડપી પ્રવેગ દરમિયાન રેડિએટર્સને સુરક્ષિત કરે છે.
કેસ સ્ટડી:એક યુરોપિયન EV ઉત્પાદકે Mika ના ક્લેમ્પ્સ અપનાવ્યા પછી રેડિયેટર-સંબંધિત વોરંટી દાવાઓમાં 45% ઘટાડો કર્યો, 100,000km સહનશક્તિ પરીક્ષણોમાં શૂન્ય લીકનો ઉલ્લેખ કર્યો.

મીકા સાથે ભાગીદારી શા માટે?
એક-એક-એક પ્રોટોટાઇપિંગ: હાઇબ્રિડ અથવા હાઇડ્રોજન સંચાલિત વાહનો માટે કસ્ટમ ક્લેમ્પ ડિઝાઇન.
IATF 16949 પાલન: OEM એકીકરણ માટે સંપૂર્ણ ટ્રેસેબિલિટી અને મટીરીયલ પ્રમાણપત્રો.
ગ્લોબલ લોજિસ્ટિક્સ: વિશ્વભરના એસેમ્બલી પ્લાન્ટ્સમાં સમયસર ડિલિવરી.
વધુ સ્માર્ટ ડ્રાઇવ કરો, વધુ સારી રીતે કૂલ કરો
મીકા સાથે તમારી થર્મલ સિસ્ટમ્સને અપગ્રેડ કરોસતત ટેન્શન ક્લેમ્પ—જ્યાં નવીનતા વિશ્વસનીયતાને પૂર્ણ કરે છે.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-20-2025