મોટરસાઇકલ એક્ઝોસ્ટ બેન્ડ ક્લેમ્પ્સ: રો પાવર અને રાઇડિંગ ચોકસાઇ વચ્ચેની મહત્વપૂર્ણ કડી

ભૌતિક વિજ્ઞાન કેન્દ્ર સ્થાને છે

ઉચ્ચ-પ્રદર્શનની નવીનતમ પેઢીબેન્ડ ક્લેમ્પ્સખાસ કરીને વી-ટ્વીન ક્રુઝર્સ અને પેરેલલ-ટ્વીન એડવેન્ચર બાઇક્સ માટે ડિઝાઇન કરાયેલા, બાહ્ય બેન્ડ માટે 304-ગ્રેડ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ અને ફાસ્ટનર માટે હીટ-ટ્રીટેડ ઝિંક-પ્લેટેડ અથવા 18-8 સ્ટેનલેસ હાર્ડવેરનો ઉપયોગ કરે છે. આ સામગ્રીની પસંદગી મહત્વપૂર્ણ છે; આક્રમક સવારી દરમિયાન એક્ઝોસ્ટ તાપમાન મિનિટોમાં આસપાસની હવા અને 600°C (1,112°F) વચ્ચે ઓસીલેટ થઈ શકે છે.

થર્મલ વિસ્તરણ અને સંકોચનનો સામનો કરવા માટે, અગ્રણી સપ્લાયર્સ એકીકૃત બ્રિજ-પ્રકારના આર્ટિક્યુલેશન સાથે ક્લેમ્પ્સ રજૂ કરી રહ્યા છે. આ ડિઝાઇન પાઇપના વિસ્તરણ સાથે સ્ટેનલેસ સ્ટીલ બેન્ડને સહેજ ફ્લેક્સ કરવાની મંજૂરી આપે છે, બોલ્ટ થ્રેડોને કાપ્યા વિના ક્લેમ્પિંગ બળ જાળવી રાખે છે. કાદવ અને ભેજને નેવિગેટ કરતા ઑફ-રોડ રાઇડર્સ માટે, નવી બ્લેક-ઓક્સાઇડ અથવા ઇલેક્ટ્રોલેસ નિકલ પ્લેટિંગ રોડ સોલ્ટ અને મેગ્નેશિયમ ક્લોરાઇડ માટે શ્રેષ્ઠ પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે, જે પ્રમાણભૂત ક્રોમ-પ્લેટેડ વેરિઅન્ટ્સથી ઘણી આગળ વધે છે.