કેબલ ટ્રે સિસ્ટમમાં ફ્લોર માઉન્ટિંગ કૌંસ શા માટે મહત્વપૂર્ણ છે
જ્યારે તમે કોઈ વાણિજ્યિક ઇમારત, ઔદ્યોગિક પ્લાન્ટ અથવા ડેટા સેન્ટરમાં કેબલ ટ્રે ચલાવી રહ્યા હોવ, ત્યારે સિસ્ટમમાં સૌથી નબળો મુદ્દો ઘણીવાર તે સ્થાન હોય છે જ્યાં ટ્રે ફ્લોરને મળે છે. ત્યાં જફ્લોર માઉન્ટિંગ કૌંસઅંદર આવો.
આ કૌંસ વસ્તુઓને સ્થાને રાખવા કરતાં વધુ કામ કરે છે. તેઓ ટ્રેનું વજન, તેની અંદરના કેબલ અને ફ્લોર સ્લેબમાંથી કોઈપણ ગતિશીલ ભારને સપોર્ટિંગ સ્ટ્રક્ચરમાં સ્થાનાંતરિત કરે છે. કૌંસને ખોટી રીતે સમજો, અને તમને ટ્રે ઝૂલતી, તિરાડ પડેલી અથવા તેનાથી પણ ખરાબ દેખાશે - કેબલને નુકસાન જેને સુધારવા માટે હજારો ખર્ચ થાય છે.
પ્રી-ગેલ્વેનાઈઝ્ડ વાયર કેબલ ટ્રે અને બાસ્કેટ ટ્રે માટે, બ્રેકેટની પસંદગી થોડી વધુ ચોક્કસ બને છે. ટ્રે પોતે હલકી અને લવચીક છે, તેથી બ્રેકેટને સંપર્ક બિંદુઓ પર ગેલ્વેનિક કાટ દાખલ કર્યા વિના કઠોર ટેકો પૂરો પાડવાની જરૂર છે.
પ્રી-ગેલ્વેનાઈઝ્ડ ફ્લોર બ્રેકેટમાં શું જોવું
જો તમે બાસ્કેટ ટ્રે ઇન્સ્ટોલેશન માટે કૌંસનો ઉલ્લેખ કરી રહ્યા છો, તો અહીં કેટલીક વ્યવહારુ બાબતો મહત્વપૂર્ણ છે:
સામગ્રીની સુસંગતતા. પ્રી-ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ (જેને મિલ-ગેલ્વેનાઈઝ્ડ પણ કહેવાય છે) માં પાતળું ઝીંક કોટિંગ હોય છે. તમારા બ્રેકેટમાં તે ફિનિશ સાથે મેળ ખાતો હોવો જોઈએ અથવા હોટ-ડિપ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ અથવા સ્ટેનલેસ સ્ટીલ જેવી સુસંગત સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. ધાતુઓને બેદરકારીથી ભેળવવાથી ભીના અથવા બહારના વાતાવરણમાં કાટ લાગી શકે છે.
લોડ પાથ. સારોફ્લોર બ્રેકેટભારને સીધો સ્લેબમાં દિશામાન કરે છે. એવી ડિઝાઇન ટાળો જે બેન્ડિંગ મોમેન્ટ્સ બનાવે છે અથવા વજન વહન કરવા માટે નાના વેલ્ડ પોઈન્ટ પર આધાર રાખે છે.
ગોઠવણક્ષમતા. વાસ્તવિક સ્થાપનો ક્યારેય સંપૂર્ણ રીતે સમતળ હોતા નથી. સ્લોટેડ છિદ્રો અથવા થ્રેડેડ ગોઠવણવાળા કૌંસ તમને શિમિંગ અથવા ફરીથી ડ્રિલિંગ વિના ટ્રેની ઊંચાઈને ફાઇન-ટ્યુન કરવા દે છે.
ફાસ્ટનર ગુણવત્તા. કૌંસ ફક્ત બોલ્ટ્સ જેટલું જ મજબૂત છે જેટલું તેને પકડી રાખે છે. સ્ટેમ્પ્ડ અથવા બનાવટી કૌંસ શોધો જે પ્રમાણભૂત M8 અથવા M10 ફાસ્ટનર્સ સ્વીકારે છે, અને હંમેશા કાટ-પ્રતિરોધક હાર્ડવેરનો ઉપયોગ કરે છે.
બાસ્કેટ ટ્રે ફ્લોર ફિક્સિંગ માટે ઇન્સ્ટોલેશન નોટ્સ
જો તમે કેટલીક ફિલ્ડ-ટેસ્ટેડ પ્રથાઓનું પાલન કરો છો, તો વાયર મેશ ટ્રે માટે ફ્લોર બ્રેકેટ ઇન્સ્ટોલ કરવાનું સરળ છે:
ટ્રે ઉત્પાદકના લોડ ટેબલના આધારે તમારા કૌંસનું અંતર નક્કી કરો. બાસ્કેટ ટ્રે માટે, લાક્ષણિક સપોર્ટ અંતર 1.5 મીટર થી 2 મીટર છે, પરંતુ ભારે કેબલ લોડ માટે નજીકનું અંતર જરૂરી છે.
યોગ્ય રીતે ડ્રિલ કરો અને એન્કર કરો. સબસ્ટ્રેટ માટે રેટ કરેલા મિકેનિકલ એન્કરનો ઉપયોગ કરો - કોંક્રિટ, સ્ટીલ અથવા કમ્પોઝિટ ડેક. લોડ-બેરિંગ એપ્લિકેશનો માટે પ્લાસ્ટિક પ્લગ પર આધાર રાખશો નહીં.
અંતિમ કડકતા પહેલા ટ્રેની ગોઠવણી તપાસો. વાયર ટ્રે લવચીક હોય છે; એકવાર તમે કૌંસને ઠીક કરી લો, પછી ટ્રે તેમની લાઇનને અનુસરશે.
ટોર્ક સ્પેક મુજબ. વધુ પડતું કડક કરવાથી વાયર મેશ કચડી શકાય છે અથવા કૌંસ વિકૃત થઈ શકે છે. ઓછું કડક થવાથી વાઇબ્રેશન ઢીલું થઈ જાય છે.
સ્ટીલ વાયર કેબલ ટ્રે અને બાસ્કેટ ટ્રે માટે ખાસ રચાયેલ વિશ્વસનીય પ્રી-ગેલ્વેનાઈઝ્ડ ફ્લોર બ્રેકેટ માટે, તમે ઉત્પાદન અહીં જોઈ શકો છો:બાસ્કેટ ટ્રે માટે પ્રી-ગેલ્વેનાઈઝ્ડ ફિક્સ ફ્લોર બ્રેકેટ.
અમારા વિશે
મીકા (તિયાનજિન) પાઇપલાઇન ટેકનોલોજી કંપની લિમિટેડ. અમે વિશ્વસનીય અને ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા પાઇપ ક્લેમ્પ ઉત્પાદનો પ્રદાન કરીએ છીએ, સીલ લીક ન થાય તેની ખાતરી કરીએ છીએ, એપ્લિકેશન ક્ષેત્રોમાં શામેલ છે: ઓટોમોટિવ, લશ્કરી, હવાના સેવન પ્રણાલીઓ, એન્જિન એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ્સ, કૂલિંગ અને હીટિંગ સિસ્ટમ્સ, સિંચાઈ પ્રણાલીઓ, ઔદ્યોગિક ડ્રેનેજ સિસ્ટમ્સ. અમારી પાસે પ્રથમ-વર્ગની વેચાણ, ડિઝાઇન, ઉત્પાદન, વેચાણ પછીની ટીમ છે, અમારી કંપનીમાં લગભગ 100 કર્મચારીઓ છે, જેમાંથી 15 પૂર્વ અને વેચાણ પછીના છે, 8 ટેકનિશિયન (5 વરિષ્ઠ ઇજનેરો સહિત), અમારી પાસે એક સન્ની, વ્યવહારિક, ઉપર તરફની કંપની સંસ્કૃતિ છે.
પ્રમાણપત્ર
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો
પ્ર: શું હું આ ફ્લોર માઉન્ટિંગ બ્રેકેટનો બહાર ઉપયોગ કરી શકું?
A: હા, જો કૌંસ અને ફાસ્ટનર્સ પર્યાવરણ માટે યોગ્ય હોય તો. પ્રી-ગેલ્વેનાઈઝ્ડ કૌંસ આશ્રયવાળા બહારના વિસ્તારોમાં કામ કરે છે. સીધા વરસાદના સંપર્કમાં અથવા દરિયાકાંઠાના સ્થળો માટે, હોટ-ડિપ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ અથવા સ્ટેનલેસ સ્ટીલ કૌંસનો ઉલ્લેખ કરો.
પ્રશ્ન: ક્વિક-ફિક્સ ફ્લોર બ્રેકેટ અને ફિક્સ ફ્લોર બ્રેકેટ વચ્ચે શું તફાવત છે?
A: ક્વિક-ફિક્સ બ્રેકેટ ઝડપી ઇન્સ્ટોલેશનની મંજૂરી આપે છે, ઘણીવાર એક જ એન્કર પોઈન્ટ અને સ્લોટેડ કનેક્શન સાથે. ફિક્સ્ડ બ્રેકેટ વધુ કઠોર હોય છે અને જ્યાં ચોક્કસ ગોઠવણી અથવા વધુ લોડ ક્ષમતા જરૂરી હોય ત્યાં તેનો ઉપયોગ થાય છે.
પ્રશ્ન: શું આ કૌંસ બધા બાસ્કેટ ટ્રે કદમાં ફિટ થાય છે?
A: મોટાભાગના કૌંસ સામાન્ય વાયર ટ્રે પહોળાઈ (50 mm થી 200 mm) માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. કૌંસના સ્લોટ અંતર અને ટ્રેના વાયર પિચ તપાસો. વિનંતી પર કસ્ટમ કદ ઉપલબ્ધ છે.
પ્ર: બ્રેકેટ-ટુ-ટ્રે કનેક્શન પર કાટ કેવી રીતે અટકાવવો?
A: સુસંગત ધાતુઓનો ઉપયોગ કરો, ભીના વિસ્તારોમાં ખુલ્લા સ્ટીલના સંપર્કને ટાળો, અને કોઈપણ કાપેલી ધાર અથવા ડ્રિલ્ડ છિદ્રો પર ઝીંક-સમૃદ્ધ ટચ-અપ કોટિંગ લગાવો.
પ્ર: શું હું બલ્ક ઓર્ડર આપતા પહેલા નમૂનાઓ ઓર્ડર કરી શકું?
A: હા. અમે મૂલ્યાંકન માટે નમૂનાઓ પ્રદાન કરીએ છીએ જેથી તમે સંપૂર્ણ ઉત્પાદન શરૂ કરતા પહેલા ફિટ, ફિનિશ અને લોડ કામગીરી ચકાસી શકો.
પોસ્ટ સમય: સપ્ટેમ્બર-23-2026



