કાચો માલ ચુંબકત્વ
મોટાભાગના ક્લેમ્બ સ્ટેનલેસ સ્ટીલના વિવિધ ગ્રેડથી બનેલા છે. સામાન્ય રીતે, ગ્રાહકો સામગ્રીની ગુણવત્તા શોધવા માટે ચુંબકનો ઉપયોગ કરશે. જો ત્યાં ચુંબકત્વ હોય, તો સામગ્રી સારી નથી. હકીકતમાં, વિરુદ્ધ સાચું છે. ચુંબકત્વનો અર્થ એ છે કે કાચા માલની hardંચી સખ્તાઇ અને ઉચ્ચ શક્તિ છે. . કારણ કે હાલમાં બનાવેલા ક્લેમ્પ્સ સામાન્ય રીતે 201, 301, 304 અને 316 જેવા usસ્ટેનિટીક સ્ટેનલેસ સ્ટીલના બનેલા હોય છે, હીટ ટ્રીટમેન્ટ પછી કાચો માલ સંપૂર્ણપણે નોન-મેગ્નેટિક હોઈ શકે છે, પરંતુ ક્લેમ્પ્સ બનાવવા માટે વપરાતા કાચા માલની સખ્તાઇ પૂરી કરવી જ જોઇએ. અને ઉત્પાદનની જાતે તાણ. , તેથી સખ્તાઇ અને તાણની તાકાત ફક્ત ઠંડા રોલિંગ પ્રક્રિયા દ્વારા જ મળી શકે છે, જેના માટે નરમ સામગ્રીને પાતળા ઠંડા-રોલ્ડ પટ્ટીમાં ફેરવવી જરૂરી છે. કોલ્ડ રોલિંગ પછી, તેઓ ખરેખર સખત બનશે અને ચુંબકીય ક્ષેત્ર પણ ઉત્પન્ન કરશે.

લ્યુબ્રિકેશન સ્ક્રૂની ભૂમિકા
હાલમાં, કાર્બન સ્ટીલ plaોળ સ્ક્રૂની સપાટી પર ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્તર ubંજણની ભૂમિકા ભજવે છે. ડીઆઇએન 3017 ક્લેમ્પ્સમાં મોટાભાગના સ્ટીલ સ્ક્રૂ પણ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ છે, જે લુબ્રિકેટિંગ ભૂમિકા ભજવી શકે છે. જો તમને ઝીંક પ્લેટિંગની જરૂર નથી, તો તમારે લુબ્રિકન્ટ તરીકે મીણના સંયોજનની જરૂર છે. કોઈપણ સમયે, મીણનું સંયોજન સૂકવવામાં આવશે, પરિવહન દરમિયાન તાપમાન અથવા કઠોર વાતાવરણ નુકસાનનું કારણ બનશે, તેથી theંજણ ઘટશે, તેથી ભલામણ કરવામાં આવે છે કે સ્ટીલ સ્ક્રુ પણ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ છે.

વસંત સાથે ટી-બોલ્ટ ક્લેમ્બ
વસંત સાથેના ટી-બોલ્ટ ક્લેમ્પનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે હેવી ટ્રક શીતક અને હવાઇ પ્રણાલીમાં થાય છે. વસંતનો ઉદ્દેશ નળીના જોડાણના વિસ્તરણ અને સંકોચનને મધ્યસ્થી કરવાનો છે. તેથી, જ્યારે આ ક્લેમ્બ સ્થાપિત કરી રહ્યા હોય, ત્યારે તમારે વસંતના અંત પર ધ્યાન આપવું આવશ્યક છે સંપૂર્ણપણે નીચે ન હોઈ શકે. જો અંતમાં બરાબર બે સમસ્યાઓ હોય તો: એક તે છે કે વસંત થર્મલ વિસ્તરણ અને સંકોચન મધ્યસ્થ કરવાનું તેનું કાર્ય ગુમાવે છે અને એક નક્કર સ્પેસર બની જાય છે; જો કે આ કંઈક અંશે સંકોચો શકે છે, ત્યાં થર્મલ વિસ્તરણ અને સંકોચનને સમાયોજિત કરવા માટે એકદમ રસ્તો નથી. બીજો ફાસ્ટનિંગ સિસ્ટમનું હીટિંગ છે, નળીમાં અતિશય ફાસ્ટિંગ પ્રેશર હશે, પાઇપ ફિટિંગને નુકસાન થશે અને ફાસ્ટનિંગ સિસ્ટમની સર્વિસ લાઇફમાં મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડો થશે.